大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于英国 皇马球衣的问题,于是小编就整理了4个相关介绍英国 皇马球衣的解答,让我们一起看看吧。
暂时没有的。
在西甲注册制度中,一线队球员必须分别是1-25号。这也意味着如果退役了名宿的号码,从此以后每年的一线队联赛报名都要比其他球队少掉一个人。当然,这也不是坏事,正是由于皇马无法退役劳尔的7号,才迎来了CR7的另一段传奇。巴萨也几乎不可能为梅西退役10号,这个号码未来肯定还会有新的故事发生。
FLY EMIRATES是阿联酋航空公司,因为是阿联酋航空公司赞助,所以皇马队服前有“Fly Emirates”。阿联酋航空公司又称为阿拉伯联合酋长国航空公司,成立于1985年5月25日。1985年11月,阿联酋航空的第一架飞机飞上蓝天。阿联酋航空公司由迪拜酋长国政府拥有,总部设于迪拜,以迪拜国际机场为基地,其母公司称为阿联酋航空集团(The Emirates Group);提供金卡、银卡和蓝卡三种会员等级。阿联酋航空公司成立之初,向政府贷款1000万美元启动公司业务,只有2架租来的飞机和3条航线。阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架,截止至2013年11月17日,已接收39架A380。2015年7月,阿联酋航空位列“全球十佳航空”榜单第二位。
1号——德赫亚(曼联)
2号——戈丁(马竞)
3号——皮克(巴萨)
4号——拉莫斯(皇马)
5号——布斯克茨(巴萨)
6号——博格巴(曼联)
7号——C罗(尤文)
8号——克罗斯(皇马)
9号——卡瓦尼(巴黎圣日耳曼)
10号——梅西(巴萨)
11号——萨拉赫(利物浦)
12号——马塞洛(皇马)
13号——奥布拉克(马竞)
14号——纳英戈兰(国米)
15号——托利安(多特)
16号——赫克托-埃雷拉(波尔图)
17号——德布劳内(曼城)
18号——基米希(拜仁)
19号——博努奇(尤文)
20号——阿里(热刺)
21号——大卫-席尔瓦(曼城)
22号——伊斯科(皇马)
23号——乌姆蒂蒂(巴萨)
24号——因西涅(那不勒斯)
25号——库尔图瓦(皇马)
瓦伦西亚是西班牙足球甲级联赛的俱乐部,虽然这支俱乐部在国内的粉丝没有像皇马和巴萨那样多,但是瓦伦西亚也是西甲赛场上的一支老牌劲旅,俱乐部成立于1919年,是以西班牙当地的第三大城市瓦伦西亚命名。
总体来说,瓦伦西亚的球衣风格可以分为两种,以红黄箭条衫为主和纯白色球衣为主。因为纯白色的球衣,瓦伦西亚球队也被球迷们称为“白幽灵”。下面就罗列一下瓦伦西亚球队各个时期比较有代表性的球衣。
上面这一款球衣是1977年到1983年瓦伦西亚球队的传统球衣,这件球衣也充份的表现出了瓦伦西亚球队球衣的鲜明欢快的主色调,红黄条纹极为夺目。之后很多年里,瓦伦西亚的球衣都能在这件球衣上找到相似之处。这件白色的球衣,是瓦伦西亚球队1979-1980赛季的球衣,整体风格非常的朴素,左胸上有巨大的刺绣LOGO。
在1980-1981赛季,瓦伦西亚球队更换了服装赞助商,由原先的西班牙品牌卡肯换为了国际知名的运动品牌阿迪达斯,但是球衣的整体风格并没有明显的改变。
1983-1984赛季球衣
上面这件长袖球衣,是1987-1988赛季的球衣,仍然是白色很干净的风格,但是面料和之前比有明显的变化。
这件蓝色的球衣是1990-1992赛季,瓦伦西亚的客场球衣,涂鸦风格的图案,由PUMA公司设计。
同一时期的主场球衣,仍然是白色,但是因为是PUMA公司赞助,所以白色的面料上印有反光的PUMA LOGO。
这件风格比较夸张的球衣,把瓦伦西亚球衣爱用的红黄两色和蓝色的球衣主体结合在了一起,这是1994-1996季赛的球衣纪念款。
1998-1999赛季,瓦伦西亚首次采用了橙色的球衣。和荷兰国家队的球衣很像。
从2000年到2004年这期间,瓦伦西亚球队都在穿橙色的球衣,但是之后,又回归到了传统的红黄衫。特别是2004-2005赛季,橙色球衣和红黄衫都有出现。在2006-2009这一时期,红黄衫消失,纯白色的球衣再次登场 ,当然橙色的球衣依然在穿。只是在设计上因为赞助商的频繁更换,多多少少在向着现代球衣的设计进军。
上面是最新搜集的资料,上面这款由阿迪达斯赞助的球衣,是2017-2018赛季的新球衣,对比最早的红黄衫,这件球衣对颜色和条纹的设计都更具有现代感。
到此,以上就是小编对于英国 皇马球衣的问题就介绍到这了,希望介绍关于英国 皇马球衣的4点解答对大家有用。
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